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18 टन वियोज्य कचरा ट्रक
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18 टन वियोज्य कचरा ट्रक

CFC5180ZXXBEV शुद्ध इलेक्ट्रिक 18 टन डिटैचेबल कचरा ट्रक ने Geely Yuancheng DNC1187BEVGNJ1 CHASSIS को अपनाया। वाहन में चेसिस, हुक आर्म, ड्रम रियर सपोर्ट स्टेबिलाइजेशन सिस्टम, हाइड्रोलिक सिस्टम, कंट्रोल सिस्टम, आदि शामिल हैं।

1) वर्तमान में, घर और विदेश में छोटे पैमाने पर शहरी घरेलू अपशिष्ट स्टेशन मूल रूप से कचरे के निपटान के लिए संपीड़न का उपयोग करते हैं, जिसे संपीड़न बल की दिशा के अनुसार क्षैतिज संपीड़न और ऊर्ध्वाधर संपीड़न में विभाजित किया गया है। बुद्धिमान मोबाइल कचरा संपीड़न उपकरण के छोटे पदचिह्न, कोई सिविल इंजीनियरिंग आवश्यकताओं, बड़े संपीड़न बल और कॉम्पैक्ट उपकरण लेआउट के कारण एक महान बाजार प्रभाव होता है। हमारी कंपनी द्वारा निर्मित बुद्धिमान मोबाइल कचरा संपीड़न उपकरण क्षैतिज संपीड़न को अपनाता है। समान घरेलू उत्पादों की तुलना में, यह कचरा सीलिंग उपचार, संरचनात्मक लेआउट, तंत्र अनुकूलन, स्वचालन की डिग्री और सुविधाजनक संचालन के संदर्भ में अधिक उन्नत है।

2) कम्पार्टमेंट-अनलोडेबल कचरा ट्रक पूरी तरह से संलग्न कचरा बिन को अपनाता है और चेसिस से फहराया और अनलोड किया जा सकता है। इसमें सरल संरचना, सुविधाजनक और लचीला संचालन, सुरक्षा और विश्वसनीयता, और मशीनीकरण की उच्च डिग्री की विशेषताएं हैं, इसलिए इसमें उच्च कार्य दक्षता है, गलतफहमी को रोक सकता है, दुर्घटनाओं से बच सकता है, जनशक्ति को बचाता है और कर्मचारियों की श्रम तीव्रता को कम कर सकता है। इसकी विशेष संरचना और कार्य पद्धति के कारण, यह लोडिंग और परिवहन के दौरान माध्यमिक प्रदूषण और ध्वनि प्रदूषण से प्रभावी रूप से बच सकता है, जो पर्यावरण संरक्षण के लिए बेहद फायदेमंद है। यह एक नए प्रकार का कचरा संग्रह और परिवहन वाहन है।

3) 18 टन वियोज्य कचरा ट्रक प्रकार अनलोडिंग कचरा ट्रक एक विशेष स्वच्छता वाहन है जो गीली युचेंग ब्रांड दूसरे दर्जे के चेसिस के आधार पर संशोधित किया गया है। वाहन में चेसिस, आर्म हुक, रोलर रियर सपोर्ट स्टेबिलिटी सिस्टम, हाइड्रोलिक सिस्टम, कंट्रोल सिस्टम, आदि शामिल हैं।

4) चेसिस एक नया फ्लैट हेड लक्जरी, सिंगल-बेड, सेमी-फ्लोटिंग कैब, एयरबैग सीट, एयर ब्रेक, पावर स्टीयरिंग और मूल एयर कंडीशनिंग से लैस है।

5) चेसिस में एक फैशनेबल उपस्थिति, ठोस शीट धातु, मजबूत शक्ति, मजबूत असर क्षमता और विश्वसनीय गुणवत्ता है, जो ग्राहकों द्वारा अत्यधिक मान्यता प्राप्त है।

6) आर्म हुक

आर्म हुक मुख्य रूप से एक हुक आर्म बी ग्रैब हुक सी मिडिल बीम डी हाइड्रोलिक डंप लॉक ई टेलीस्कोपिक आर्म सिलेंडर एफ हाइड्रोलिक बॉक्स ट्रांसवर्स लॉक जी रियर रोलर एच टिल्ट आर्म I सबबीम जे बॉक्स डंप ऑक्सिलरी ब्रैकेट के मुख्य सिलेंडर से बना है।

संरचना।


पैरामीटर

मुख्य विन्यास पैरामीटर  इकाई  पैरामीटर
 प्रोडक्ट का नाम  /  CFC5180ZXXBEV इलेक्ट्रिक कचरा ट्रक के साथ वियोज्य डिब्बे
 हवाई जहाज़ के पहिये  /  Geely Yuancheng Pure इलेक्ट्रिक चेसिस-DNC1187BEVGNJ1
 शक्ति  /  शुद्ध विद्युत
 अधिकतम स्वीकार्य कुल द्रव्यमान  किलोभास 18000 
 कुल बिजली भंडारण  किलोवाट 210.56 
 क्रूज़िंग रेंज (निरंतर गति विधि)  किमी 270 
 व्हीलबेस  मिमी 4700 
 DIMENSIONS  मिमी  7460 × 2550 × 3100
 बॉक्स पुलिंग ऑपरेशन समय/बॉक्स अनलोडिंग ऑपरेशन समय  एस  ≤60/≤60
 अपलोडिंग चक्र काल  एस  ≤110
 हुक सेंटर ऊंचाई/बाहरी लीड-इन चौड़ाई  मिमी  1570/1070
 स्लाइड आर्म की क्षैतिज चलती दूरी  मिमी 1100 
 निकाय हाइड्रोलिक प्रणाली दबाव  एमपीए 30 


7) आर्म हुक की तकनीकी विशेषताएं: 

A. उन्नत संरचना और हाइड्रोलिक सिस्टम डिजाइन। 

B. सभी ऑपरेशनों को दूरस्थ रूप से संचालित किया जा सकता है (30 मीटर के भीतर), जो संचालित करने के लिए सरल और सुविधाजनक है। 

सी। संरचनात्मक भाग पूरी तरह से जंग-विरोधी हैं। उपचार के उपाय: स्टील घटकों को उच्च गुणवत्ता वाले पेंट के साथ छिड़का जाता है; धातु भागों (एक्सल कनेक्टर्स, हार्ड ऑयल पाइप, नली फिटिंग, बोल्ट जोड़ों, आदि) को एंटी-कोरियन ट्रीटमेंट और जस्ती हैं। 

डी। इंटीग्रल कास्टिंग का उपयोग कई स्थानों पर किया जाता है जहां हुक और बॉक्स के बीच घर्षण अपेक्षाकृत केंद्रित होता है। कास्टिंग में अच्छे यांत्रिक गुण और उत्कृष्ट घर्षण और स्नेहन गुण होते हैं। 

8) कीनेमेटिक विशेषताएं 

A. बॉक्स एक निश्चित दूरी के लिए गाइड रेल पर क्षैतिज रूप से स्लाइड कर सकता है 

B. क्षैतिज स्लाइडिंग का उपयोग अनलोडिंग और लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान बॉक्स की गुरुत्वाकर्षण ऊंचाई के केंद्र को प्रभावी ढंग से कम करने के लिए किया जा सकता है 

C. बक्से की एक बड़ी लंबाई की सीमा माउंट किया जा सकता है, जिससे वाहन उपयोग दक्षता में सुधार हो सकता है 

9) सुरक्षा उपकरण 

A. अधिभार संरक्षण कुल सिस्टम दबाव और प्रत्येक इकाई वाल्व ब्लॉक के लिए निर्धारित किया गया है। 

B. लिफ्टिंग सिलेंडर, स्लाइडिंग सिलेंडर, रियर बॉक्स लॉक सिलेंडर और रियर स्टेबलाइजर सभी लोड होल्डिंग वाल्व से सुसज्जित हैं। हाइड्रोलिक इंटरलॉक को हुक आर्म स्लाइडिंग, बॉक्स सेल्फ-अपलोडिंग, बॉक्स लोडिंग और अनलोडिंग, और रियर बॉक्स लॉकिंग जैसे कार्यात्मक सर्किटों के बीच सेट किया जाता है ताकि गलतफहमी से बचें। 

सी। हुक: उच्च शक्ति डिजाइन, अभिन्न विनिर्माण। संपर्क सतह वक्र वास्तविक गति प्रक्षेपवक्र फिट बैठता है, जिससे यह आसान और अधिक विश्वसनीय हो जाता है जो लटकने और उतारने के लिए अधिक विश्वसनीय होता है; हुक सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए एक यांत्रिक गुरुत्व सुरक्षा उपकरण से लैस है। 

डी। स्पेशल मैकेनिज्म डिज़ाइन यह सुनिश्चित करता है कि हुक आर्म और फ्लिप फ्रेम को मज़बूती से अलग किया जाता है और बक्से और स्व-अनलोडिंग के लोडिंग और उतारने के दौरान बंद कर दिया जाता है। 

ई। हाइड्रोलिक रियर बॉक्स लॉक को एक प्रबलित सुरक्षात्मक कवर के साथ डिज़ाइन किया गया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि रियर बॉक्स लॉक तंत्र गलती से क्षतिग्रस्त नहीं है। 

10) हाइड्रोलिक सिस्टम सिस्टम में एक हाइड्रोलिक तेल पंप, एक मुख्य नियंत्रण वाल्व, एक बैलेंस वाल्व, एक हाइड्रोलिक लॉक, एक डंपिंग ऑयल सिलेंडर, एक स्लाइडिंग ऑयल सिलेंडर, एक हाइड्रोलिक ऑयल पाइप, एक हाइड्रोलिक ऑयल टैंक, आदि शामिल हैं।

11) हाइड्रोलिक सिस्टम की तकनीकी विशेषताएं: 

A. मानक घरेलू प्रसिद्ध ब्रांड पांच-स्थिति वायवीय नियंत्रण वाल्व, स्थिर और विश्वसनीय संचालन, आसान रखरखाव।

 B. मानक यूरोपीय प्रसिद्ध ब्रांड दो-तरफ़ा उच्च दबाव प्लंजर पंप 

सी। मानक 110L बढ़े हुए ईंधन टैंक, रिटर्न ऑयल फिल्टर, एयर फिल्टर, लिक्विड लेवल और ऑयल टेम्परेचर इंटीग्रेटेड इंडिकेटर, और स्टॉप वाल्व (हाइड्रोलिक घटकों को बनाए रखने और बदलने में आसान) और अन्य सामान से लैस। 

12) नियंत्रण प्रणाली प्रणाली में वायवीय नियंत्रण वाल्व, वायु पाइप, आदि होते हैं। कैब में स्थापित वायवीय नियंत्रण प्रणाली सुरक्षित और विश्वसनीय नियंत्रण क्रियाओं को सुनिश्चित करने के लिए एक भिगोना डिवाइस से सुसज्जित है। वायवीय नियंत्रण वाल्व को नियंत्रित करके, इसी हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर को काम करने के लिए नियंत्रित किया जाता है, और हुक ऑपरेशन के लिए आवश्यक कार्रवाई आवश्यकताओं को महसूस किया जाता है।

13) हाइड्रोलिक रोलर रियर सपोर्ट सिस्टम स्टैंडर्ड ड्यूल-सिलेंडर रियर एक्सल स्टेबलाइजर, रोलर रियर एक्सल स्टेबलाइजर को चेसिस रियर सस्पेंशन के पीछे के छोर पर स्थापित किया गया है, मुख्य फ़ंक्शन वाहन बीम के रियर सस्पेंशन लोड को कम करना और वाहन को रोकना है हुक के संचालन के दौरान झुकाव से।




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