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2025 KIA EV5 530 किमी मानक रेंज (64.2kWh बैटरी), 720 किमी लंबी रेंज (160kW फ्रंट मोटर के साथ 88.1kWh बैटरी) के साथ मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक एसयूवी को फिर से परिभाषित करता है, और प्रदर्शन-उन्मुख जीटी-लाइन (दोहरी-मोटल AWD, 233kW/480nm, 580km, 580km रेंज) 400 किमी रेंज के लिए 27 मिनट में।
केबिन ने एक पैनोरमिक वाइडस्क्रीन, 12.3-इंच एचयूडी, और "फोर-स्क्रीन लिंकेज" सिस्टम के माध्यम से बातचीत में क्रांति ला दी है, जो वॉयस-नियंत्रित नेविगेशन, एंटरटेनमेंट और ओटीए अपडेट के लिए Baidu/Tencent ऐप्स के साथ एकीकृत है। L2+ Navipilot सिस्टम हाईवे ऑटो-लेन परिवर्तन और क्रॉस-ट्रैफ़िक टकराव से बचने जैसे 8 उन्नत ड्राइवर एड्स को वितरित करता है। डिसाइन हाइलाइट्स में 67L फ्रंक, शून्य-गुरुत्वाकर्षण चालक की सीट, और जीटी-लाइन के 20 इंच के पहियों को हरमन कार्दोन ऑडियो के साथ शामिल किया गया है, जो कि एक तकनीकी-फॉरवर्ड, ग्रह के रूप में ईवी 5 के रूप में है।
| नमूना | Kia EV5 2024 530 Land |
| उत्पादक | यदा किआ |
| स्तर | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| बाजार का समय | 2023.11 |
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 530 |
| फास्ट चार्जिंग टाइम (घंटे) | 0.45 |
| धीमी गति से चार्जिंग टाइम (घंटे) | - |
| फास्ट चार्जिंग प्रतिशत | 30-80 |
| अधिकतम शक्ति (kW) | 160 |
| अधिकतम टॉर्क (एन-एम) | 310 |
| मोटर (पीएस) | 218 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4615*1875*1715 |
| शरीर - रचना | 5-डोर 5-सीटर एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 185 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (ओं) | - |
| शरीर | |
| लंबाई (मिमी) | 4615 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1875 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1715 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2750 |
| फ्रंट व्हीबेस (मिमी) | 1626 |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | 1631 |
| दृष्टिकोण कोण | 19 |
| प्रस्थान कोण (°) | 25 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | 5.87 |
| शरीर - रचना | एसयूवी |
| कार का दरवाजा खोलने की विधि | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| दरवाजे की संख्या (संख्या) | 5 |
| सीटों की संख्या (सीटें) | 5 |
| फ्रंट ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 67 |
| ट्रंक मात्रा (एल) | 513-1718 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1870 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (किग्रा) | 2300 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस |
| कुल मोटर शक्ति (kW) | 160 |
| कुल मोटर शक्ति | 218 |
| कुल मोटर टॉर्क (एन-एम) | 310 |
| सामने की बिजली की अधिकतम शक्ति (kW) | 160 |
| सामने की विद्युत मोटर का अधिकतम टोक़ (एन-एम) | 310 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | एकल मोटर |
| मोटर लेआउट | सामने |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| बैटरी ब्रांड | फेरडी |
| बैटरी कूलिंग विधि | तरल ठंडा |
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 530 |
| बैटरी ऊर्जा (kWh) | 64.2 |
| प्रति 100 किलोमीटर (kWh/100 किमी) में बिजली की खपत | - |
| फास्ट चार्जिंग फ़ंक्शन | सहायता |
| फास्ट चार्जिंग टाइम (घंटे) | 0.45 |
| धीमी गति से चार्जिंग टाइम (घंटे) | - |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 30-80 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| गियरबॉक्स प्रकार | नियत अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षेपाक्षर | विद्युत वाहन एकल गति गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयरिंग | |
| ड्राइव मोड | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - |
| केंद्र विभेदक संरचना | - |
| मोर्चा निलंबन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर निलंबन प्रकार | पाँच-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| सहायता प्रकार | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक | |
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क प्रकार |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने टायर विनिर्देश | 225/60 R18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/60 R18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | टायर मरम्मत उपकरण |
पता
नंबर 54, हुइगु सेंटर, जियांगबेई डिस्ट्रिक्ट, निंगबो सिटी, झेजियांग प्रांत, चीन
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