2025 में चीन के कार निर्यात का लक्ष्य 6.8 मिलियन यूनिट है, जिसमें BYD विदेशों में जाने वाले नई ऊर्जा वाहनों के लिए बेंचमार्क बन गया है

28 नवंबर, 2025 को बीजिंग में आयोजित ऑटोमोटिव इंडस्ट्री समिट फोरम में, चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के उप महासचिव चेन जू ने महत्वपूर्ण डेटा जारी किया: 2025 में चीन के ऑटोमोबाइल निर्यात 6.8 मिलियन वाहनों से अधिक होने की उम्मीद है। यह आंकड़ा चीन के ऑटोमोटिव उद्योग के वैश्विक कार बाजार में एक अनुयायी से उद्योग में नियम-परिवर्तक के रूप में परिवर्तन का प्रतीक है। नई ऊर्जा वाहन, इस निर्यात वृद्धि के मुख्य इंजन के रूप में, न केवल घरेलू बाजार में विद्युतीकरण के अनुपात को 'कुल बाजार के आधे' के करीब लाते हैं, बल्कि चीनी कार कंपनियों को भी जन्म देते हैं, जिनका प्रतिनिधित्व किसके द्वारा किया जाता है?बीवाईडी, वैश्विक होने के लिए बेंचमार्क के रूप में।

2025 में BYD का विदेशी प्रदर्शन उल्लेखनीय रहा है, इसके नए ऊर्जा वाहन अब यूरोप, मध्य पूर्व और दक्षिण अमेरिका के प्रमुख बाजारों को पूरी तरह से कवर कर रहे हैं। जर्मनी में, ब्लेड बैटरी और स्मार्ट कॉकपिट जैसी प्रमुख तकनीकों की बदौलत, BYD सील और युआन प्लस जैसे मॉडलों ने स्थानीय मध्य-से-उच्च-अंत नई ऊर्जा वाहन बाजार में सफलतापूर्वक प्रवेश किया है। 2025 के पहले दस महीनों में जर्मनी में बिक्री साल-दर-साल 200% से अधिक बढ़ी। सऊदी अरब में, स्थानीय कंपनियों के सहयोग से स्थापित नए ऊर्जा वाहन उत्पादन आधार ने स्थानीयकृत असेंबली हासिल कर ली है, जिससे BYD मध्य पूर्व में नए ऊर्जा वाहनों का एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता बन गया है। ब्राजील में, BYD इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक और यात्री वाहनों दोनों के साथ आगे बढ़ रहा है, इसकी बाजार हिस्सेदारी स्थानीय नई ऊर्जा बाजार में शीर्ष पर पहुंच रही है।

विदेशों में BYD का विस्तार केवल 'उत्पाद निर्यात' के बारे में नहीं है, बल्कि प्रौद्योगिकी, उद्योग श्रृंखला और ब्रांड प्रभाव का व्यापक कार्यान्वयन है। बैटरी अनुसंधान और विकास से लेकर संपूर्ण वाहन निर्माण तक, BYD ने एक पूर्ण नई ऊर्जा वाहन उद्योग श्रृंखला प्रणाली का निर्माण किया है। इसकी ब्लेड बैटरी के सुरक्षा मानक और इसकी डीएम-आई सुपर हाइब्रिड तकनीक की ऊर्जा दक्षता वैश्विक नई ऊर्जा वाहन क्षेत्र में महत्वपूर्ण संदर्भ मानक बन गए हैं। ये तकनीकी बाधाएं न केवल मजबूत होती हैंबीवाईडी'sविदेशी विस्तार के लिए 'खाई' लेकिन वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के मूल में चीन के नए ऊर्जा वाहन उद्योग को स्थापित करने में भी मदद करता है।

हालाँकि, 6.8 मिलियन वाहनों के निर्यात की उपलब्धि के पीछे वैश्विक ऑटोमोटिव बाज़ार की जटिल गतिशीलता छिपी हुई है। BYD जैसी चीनी कार कंपनियों को भी अंतरराष्ट्रीय व्यापार माहौल में बदलाव और हाई-एंड ब्रांड सेगमेंट में सेंध लगाने जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। 'निर्यात उत्पादों' से 'ब्रांड निर्यात' में कैसे अपग्रेड किया जाए और वैश्विक स्तर पर स्थायी प्रतिस्पर्धी लाभ कैसे स्थापित किया जाए, यह बीवाईडी जैसी अग्रणी कंपनियों के लिए एक मुख्य मुद्दा बन गया है। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों का कहना है कि BYD विदेशी अनुसंधान एवं विकास केंद्रों और स्थानीय विपणन प्रणालियों की स्थापना के माध्यम से अपनी वैश्वीकरण रणनीति को लगातार गहरा कर रहा है, जो चीनी ऑटोमोटिव उद्योग के वैश्विक विस्तार के लिए एक महत्वपूर्ण उदाहरण प्रदान करता है।

जब 6.8 मिलियन वाहन चीन के कार निर्यात के लिए एक नया प्रारंभिक बिंदु बन गए, तो चीनी नई ऊर्जा वाहन कंपनियों ने प्रतिनिधित्व कियाबीवाईडीइस सवाल का जवाब देने के लिए अपनी तकनीकी और ब्रांड ताकत का उपयोग कर रहे हैं कि क्या 'चीनी कारें एक नए युग में प्रवेश करने के लिए तैयार हैं।' इस बीच, चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग की वैश्विक यात्रा अभी शुरू ही हुई है।