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किंग लॉन्ग XMQ6127BY/DY (ड्रैगन II) एक फ्लैगशिप मॉडल है जिसे किंग लॉन्ग मोटर्स द्वारा हाई-एंड टूरिज्म, ग्रुप ट्रांजिट और पैसेंजर ट्रांसपोर्ट मार्केट्स के लिए डिज़ाइन किया गया है। वाहन की बॉडी की लंबाई 12,000 मिमी, 2,550 मिमी की चौड़ाई और कई ऊंचाई वाले विकल्प हैं: 3,550 मिमी, 3,695 मिमी, या 3,820 मिमी। इसका सकल वाहन द्रव्यमान 18,000 किलोग्राम है, जिसमें 12,900 किलोग्राम का अंकुश वजन होता है, और 24 से 56 यात्रियों तक बैठने के कॉन्फ़िगरेशन हैं। कोच इंजन विकल्पों जैसे कि युचाई YCK09350-60 और WEICHAI WP10H375E62, क्रमशः 257 kW और 276 kW के अधिकतम पावर आउटपुट प्रदान करता है, और 6DS180T ट्रांसमिशन के रूप में सुसज्जित है।

XML6809 ग्रैंड कोस्टर डी 8 प्योर इलेक्ट्रिक एक उच्च-प्रदर्शन ऑल-इलेक्ट्रिक यात्री वाहन है। एक सिद्ध 7-मीटर कोस्टर प्लेटफॉर्म से विकसित, इसे 2.28 मीटर तक बढ़कर चौड़ाई के साथ लंबाई में 8 मीटर तक बढ़ाया गया है। बैठने की व्यवस्था 2+2 लेआउट में की जाती है, जिसमें ड्राइवर सहित 34 सीटों की अधिकतम क्षमता की पेशकश की जाती है। इसके क्लासिक और सौंदर्य बाहरी बाहरी को बढ़े हुए शरीर के कारण अधिक विशाल इंटीरियर द्वारा पूरक किया जाता है, जो उच्च क्षमता वाली बसों के लिए आधुनिक मांगों को पूरा करता है। मॉडल बस और यात्री दोनों संस्करणों में उपलब्ध है, जिससे यह मध्यम और छोटी दूरी के पारगमन, पर्यटन, कम्यूटिंग और अन्य बाजारों के लिए उपयुक्त है। यह 90/160 किलोवाट की रेटेड/पीक पावर के साथ एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर द्वारा संचालित है। ऊर्जा भंडारण प्रणाली लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी का उपयोग करती है, जिसमें 121 kWh, 141 kWh, या 180 kWh के कई कुल ऊर्जा विकल्प हैं, जो एक उत्कृष्ट ड्राइविंग रेंज प्रदान करते हैं।

XML6805 पोलारिस एक 8-मीटर शुद्ध इलेक्ट्रिक बस मॉडल है जिसमें 8,050 × 2,320 × 3,130 मिमी के समग्र आयाम हैं। इसमें 70 लोगों की एक रेटेड यात्री क्षमता है, जिसमें 13 से 24 सीटें, 10,400 किलोग्राम का सकल वाहन द्रव्यमान और 6,940 किलोग्राम से 7,200 किलोग्राम तक का एक अंकुश वजन है। बस एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर द्वारा संचालित है और 576 V के रेटेड वोल्टेज, 200 AH की क्षमता और 115.2 kWh की कुल ऊर्जा भंडारण के साथ एक लिथियम बैटरी पैक का उपयोग करता है, जो 150 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

BYD T5EV एक अत्याधुनिक शुद्ध इलेक्ट्रिक लाइट-ड्यूटी ट्रक है जिसे शहरी रसद के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 94.3kWh या 132kWh क्षमता के साथ BYD की मालिकाना ब्लेड बैटरी की विशेषता है, जिसमें 275 किमी+ (94.3kWh) या 400 किमी+ (132kWh) रेंज प्रति चार्ज है। एक 150kW (204hp) स्थायी चुंबक मोटर द्वारा संचालित, यह केवल 5.5s (लोड) में 0-50 किमी/घंटा प्राप्त करता है, जो शहर की डिलीवरी के लिए मजबूत त्वरण सुनिश्चित करता है। एकीकृत ई-एक्सल ऊर्जा दक्षता को बढ़ाता है, जबकि डीसी फास्ट चार्जिंग (18 मिनट में एसओसी 30% -80%) डाउनटाइम को कम करता है।

FAW Jiefang बैटरी-स्वैप इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर (जैसे, J6P 513 मॉडल) शून्य-उत्सर्जन भारी-शुल्क परिवहन के लिए एक अत्याधुनिक समाधान है, जो मजबूत प्रदर्शन के साथ तेजी से ऊर्जा पुनःपूर्ति का संयोजन करता है। मध्यम-से-लंबे समय तक चलने वाले संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया, इसमें एक बॉटम-स्वैप बैटरी सिस्टम (CATL के साथ विकसित) को सब-5-मिनट की बैटरी स्वैप और ड्यूल-गन 500A फास्ट चार्जिंग सक्षम किया गया है, जो न्यूनतम डाउनटाइम और 400+ किमी सिंगल-चार्ज रेंज 12 को सुनिश्चित करता है। इसके हल्के डिजाइन (11.4 टन) और बॉश ई-एक्सल ऊर्जा दक्षता को बढ़ाते हैं, प्रतियोगियों की तुलना में 1.1 kWh/किमी- 8% कम प्राप्त करते हैं-पुनर्योजी ब्रेकिंग और अनुकूलित पावर मैनेजमेंट 13 के लिए धन्यवाद।

XCMG XCT40U एक ग्राउंडब्रेकिंग शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर है जो भारी-शुल्क शॉर्ट-हॉल लॉजिस्टिक्स और पोर्ट संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक बड़े पैमाने पर 704.17kWh CATL बैटरी से लैस, यह एक चार्ज पर एक प्रभावशाली 520 किमी रेंज प्रदान करता है, जो मजबूत प्रदर्शन को बनाए रखते हुए उत्सर्जन को समाप्त करता है। 700hp आउटपुट के साथ, यह पारंपरिक डीजल मॉडल से मेल खाता है, जो इसे शहरी और औद्योगिक क्षेत्रों में उच्च दक्षता वाले परिवहन के लिए आदर्श बनाता है।

SANY SY416C-8S एक उच्च-प्रदर्शन कंक्रीट मिक्सर ट्रक है जिसे कुशल परिवहन और कंक्रीट के मिश्रण के लिए डिज़ाइन किया गया है। 31,000 किलोग्राम के सकल वाहन द्रव्यमान के साथ, इसे कमिंस और युचाई जैसे प्रसिद्ध ब्रांडों से इंजनों से लैस किया जा सकता है। मिक्सिंग ड्रम में लगभग 12 वर्गमीटर की वॉल्यूमेट्रिक क्षमता होती है, और वाहन को 300L पानी के टैंक के साथ भी फिट किया जाता है। इसमें एक SANY स्व-विकसित चेसिस और उच्च शक्ति वाले विशेष स्टील प्लेटों से निर्मित एक फ्रेम है। आयातित मित्सुबिशी 6R30 डीजल इंजन एक अभिन्न इंजन ब्रेक फ़ंक्शन के साथ आता है। मिक्सिंग ड्रम उच्च शक्ति वाले पहनने के प्रतिरोधी सामग्रियों से बना है और कंक्रीट के ठोस और तरल दोनों चरणों के सजातीय मिश्रण को सुनिश्चित करने के लिए डिजिटल सिमुलेशन और परीक्षण के माध्यम से अनुकूलित है।

Dongfeng tianlong CL5310GJB 8 × 4 ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के साथ एक बड़े आकार का मिक्सर ट्रक है। इसमें 31,000 किलोग्राम का सकल वाहन द्रव्यमान है, जबकि अंकुश वजन कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर भिन्न होता है। उदाहरण के लिए, CL5310GJBA5ST मॉडल का वजन 13,600 किलोग्राम है, और Tianlong 8 × 4 कंक्रीट मिक्सर ट्रक के हल्के संस्करण का वजन 12,600 किलोग्राम है। वाहन कई व्हीलबेस विकल्प प्रदान करता है, जैसे कि 1,800 + 3,050 + 1,350 मिमी और 1,850 + 3,400 + 1,350 मिमी। समग्र लंबाई आमतौर पर 10,150 मिमी और 10,955 मिमी के बीच होती है, जिसमें लगभग 2,500 मिमी की चौड़ाई और 3,994–3,995 मिमी की ऊंचाई होती है। यह विभिन्न इंजनों से लैस हो सकता है, जिसमें डोंगफेंग कमिंस L37530, डोंगफेंग DCI340-30, और Yuchai YC6L350-50 शामिल हैं, जो 340 hp और 375 hp के बीच पावर आउटपुट प्रदान करते हैं। मिक्सिंग ड्रम में लगभग 12-14 मीटर की एक वॉल्यूमेट्रिक क्षमता होती है और इसे उच्च शक्ति वाले पहनने के प्रतिरोधी कम-मिश्र धातु प्लेटों से बनाया जाता है, जिसमें 5 मिमी की ड्रम मोटाई और 6-8 मिमी की सिर की मोटाई होती है।

Dongfeng Tianlong CL5250GJB4 एक मिक्सर ट्रक है जिसे मध्यम आकार की निर्माण परियोजनाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि बड़े पैमाने पर संचालन की मांगों को पूरा करने में भी सक्षम है। यह एक डोंगफेंग EQ5250GJBLVJ मिक्सर चेसिस पर 6 × 2 ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के साथ बनाया गया है और नए डोंगफेंग Huashen F5 कैब की सुविधा है। मानक उपकरण में एक वाहन यात्रा रिकॉर्डर और तियानलॉन्ग रिमोट सेंट्रल लॉकिंग शामिल हैं। ट्रक एक युचाई 4-सिलेंडर द्वारा संचालित है, चीन नेशनल वी उत्सर्जन मानकों के साथ 220 एचपी इंजन के अनुरूप, एक फास्ट गियर 8-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जो मजबूत बिजली और ईंधन दक्षता प्रदान करता है। इसमें एक 280 मिमी डबल-लेयर फ्रेम, एक एल्यूमीनियम ईंधन टैंक, वायु जलाशय, एक प्रबलित 3.6T फ्रंट एक्सल, एक छोटा 13T रियर एक्सल और 10.00R20 स्टील-बेल्टेड टायर शामिल हैं। व्हीलबेस 1,750 + 2,400/2,600 मिमी है, और कुल मिलाकर आयाम 8,150/8,350 × 2,500 × 3,990 मिमी है, जिसमें 9,620 किलोग्राम का अंकुश होता है।

SDLG L916HL एक कॉम्पैक्ट व्हील लोडर है जिसमें 1,500 किलोग्राम की रेटेड ऑपरेटिंग क्षमता है। इसका कुल वजन 5,500 किलोग्राम और एक बाल्टी क्षमता 0.8-0.9 वर्गमीटर है। अधिकतम ब्रेकआउट बल 45 kN है, और यह 1,080 मिमी की इसी डंपिंग दूरी के साथ 2,915 मिमी की अधिकतम डंपिंग ऊंचाई प्रदान करता है। 66.2 kW इंजन द्वारा संचालित, लोडर एक पहिएदार यात्रा तंत्र को अपनाता है। इसके समग्र आयाम 6,080 × 2,140 × 2,925 मिमी हैं, और इसमें 35 ° का स्टीयरिंग कोण और ≤9.3 सेकंड का संयुक्त तीन-संचालन समय है। यह सार्वजनिक उपयोगिताओं, भारी बुनियादी ढांचे, खदानों और कुल हैंडलिंग में अनुप्रयोगों के लिए अच्छी तरह से अनुकूल है।

XCMG LW500FV एक मध्यम आकार का पहिया लोडर है जिसमें 5,000 किलोग्राम की रेटेड लोड क्षमता है। यह 170 kW पर रेटेड एक इंजन द्वारा संचालित होता है, जिसमें कुछ उन्नत संस्करण जैसे कि LW500FV-GIV समान पावर आउटपुट को बनाए रखते हैं। मशीन को वीचाई या शांगचाई से ऊर्जा-कुशल इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव वाले सामान्य रेल इंजनों से सुसज्जित किया जा सकता है। ऑपरेटिंग वजन लगभग 17,000 किलोग्राम है, और बाल्टी की क्षमता 2.5 से 4.5 वर्ग मीटर तक होती है। यह लोडर विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है, जिसमें खनन, पोर्ट संचालन और रेत/बजरी यार्ड शामिल हैं, और फावड़ा, लोडिंग, ट्रांसपोर्टिंग और टोइंग जैसे कार्य कर सकते हैं।

Liugong CLG856H व्हील लोडर लियूगॉन्ग की एच-सीरीज़ में एक प्रमुख उत्पाद है, जो 5-5.5 टन वर्ग से संबंधित है। इसकी रेटेड लोड क्षमता लगभग 170 किलोवाट की रेटेड पावर के साथ 5,000 किलोग्राम से 5,500 किलोग्राम तक होती है। मानक बाल्टी क्षमता 3 m and है, और बाल्टी क्षमता रेंज 2.7-5.6 m the है। यह एक पहिएदार यात्रा मोड को अपनाता है, जिसमें 3,480 मिमी तक की अधिकतम डंपिंग ऊंचाई और लगभग 180 kN की अधिकतम ब्रेकआउट बल है। यह विभिन्न सामान्य कामकाजी परिस्थितियों जैसे कि खानों, रेत और बजरी सामग्री हैंडलिंग, थोक सामग्री हस्तांतरण और पोर्ट टर्मिनल हस्तांतरण के लिए उपयुक्त है, और कम तापमान और उच्च ऊंचाई जैसी चरम काम की स्थिति के साथ भी सामना कर सकता है।