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Sinotruk Howo 6 × 4 डंप ट्रक खनन, निर्माण और थोक सामग्री परिवहन के लिए एक मजबूत और बहुमुखी समाधान है। एक उच्च-प्रदर्शन 371hp वीचाई/कमिंस इंजन द्वारा संचालित, यह असाधारण टोक़ और ईंधन दक्षता प्रदान करता है, मांग की स्थितियों में उत्पादकता सुनिश्चित करता है। 21-40 टन पेलोड क्षमता और एक बीहड़ मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ, यह आसानी से भारी भार को संभालता है।

Dongfeng EQ6731LTV एक राजमार्ग यात्री कोच है जो डोंगफेंग स्पेशल वाहन बस द्वारा निर्मित है, जो मुख्य रूप से यात्री परिवहन, पर्यटन और समूह यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया है। वाहन लंबाई में 7,320 मिमी, चौड़ाई में 2,250 मिमी, और दो ऊंचाई विकल्प प्रदान करता है: 2,850 मिमी या 3,060 मिमी। इसमें 7,400 किलोग्राम का सकल वाहन द्रव्यमान और 4,800 किलोग्राम या 4,980 किलोग्राम का एक अंकुश वजन है। बैठने की क्षमता 24 से 31 यात्रियों तक होती है। कोच इंजन विकल्पों से लैस है जैसे कि युचाई YC4FA130-50 और WEICHAI WP3.7Q130E50, 95 kW और 103 kW के बीच पावर आउटपुट प्रदान करता है। यह चीन के राष्ट्रीय वी उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करता है और अधिकतम 100 किमी/घंटा की गति तक पहुंच सकता है।

डोंगफेंग यात्री कोच एक उच्च-प्रदर्शन यात्री कोच है, जिसमें 4 × 2 ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन और 4,500 मिमी का व्हीलबेस है। यह एक डोंगफेंग कमिंस D6.7NS6B230 डीजल इंजन द्वारा संचालित है, चीन नेशनल VI उत्सर्जन मानकों के अनुरूप, 170 किलोवाट के बिजली उत्पादन के साथ। वाहन में 90 किमी/घंटा की शीर्ष गति और 240 मिमी की न्यूनतम जमीन निकासी है, जिससे अच्छी सड़क अनुकूलन क्षमता सुनिश्चित होती है। इसके आयामों में 8,350 मिमी की लंबाई, 2,480 मिमी की चौड़ाई और कई ऊंचाई विकल्प शामिल हैं: 3,215 मिमी, 3,315 मिमी, या 3,470 मिमी। सकल वाहन द्रव्यमान 16,500 किलोग्राम है, जिसमें 9,800 किलोग्राम का अंकुश होता है। बैठने की क्षमता 24 से 31 यात्रियों तक होती है।

डोंगफेंग प्योर इलेक्ट्रिक बस 10.48 मीटर की लंबाई के साथ एक शुद्ध इलेक्ट्रिक बस है। इसमें 17,000 किलोग्राम का सकल वाहन द्रव्यमान और एक अंकुश वजन 11,000 किलोग्राम से 11,300 किलोग्राम तक होता है। बस 24 से 41 सीटों से बैठने के कॉन्फ़िगरेशन और 69 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ 86 लोगों की एक रेटेड यात्री क्षमता प्रदान करती है। इसमें एक मोनोकोक बॉडी स्ट्रक्चर है, जिसमें क्रमशः 5,000 मिमी और 2,390 मिमी और 3,090 मिमी के फ्रंट/रियर ओवरहैंग्स का व्हीलबेस है। वाहन एक TZ405XSD23 इलेक्ट्रिक मोटर से सुसज्जित है जो 150 kW का पावर आउटपुट वितरित करता है, और लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी का उपयोग करता है जो इसकी ऊर्जा भंडारण प्रणाली के रूप में है।

Dongfeng EQ6120CACCHEV 12-मीटर लंबी प्लग-इन हाइब्रिड बस है जिसमें 18,000 किलोग्राम के सकल वाहन द्रव्यमान और 12,200 किलोग्राम या 12,500 किलोग्राम का अंकुश वजन है। इसमें 83 लोगों की एक रेटेड यात्री क्षमता है, जिसमें बैठने के विकल्प 24 से 42 सीटों तक हैं, और अधिकतम 69 किमी/घंटा की गति है। बस में एक मोनोकोक बॉडी स्ट्रक्चर है, जिसमें क्रमशः 6,000 मिमी और 2,680 मिमी और 3,320 मिमी के फ्रंट/रियर ओवरहैंग्स का व्हीलबेस है। यह एक इंजन मॉडल YK210-B-N5 से सुसज्जित है, जो 152 kW का पावर आउटपुट प्रदान करता है, 5,880 मिलीलीटर का विस्थापन है, और चीन राष्ट्रीय वी उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करता है। ऊर्जा भंडारण प्रणाली में लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) पावर बैटरी होती है, और ड्राइव मोटर एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस प्रकार है।

XCMG XCT40U एक अत्याधुनिक 25-टन ट्रक क्रेन है जिसे उच्च प्रदर्शन और दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया है। 42 मीटर पांच-सेक्शन यू-आकार के उछाल (एक वैकल्पिक JIB के साथ विस्तार योग्य) की विशेषता, यह उद्योग के मानकों की तुलना में 10% अधिक उठाने की क्षमता प्रदान करता है, इसकी उन्नत ऊर्जा-बचत हाइड्रोलिक सिस्टम 16 के लिए धन्यवाद। केनवर्थ T880 चेसिस पर निर्मित, यह उत्तरी अमेरिका 24 में इष्टतम वजन वितरण के लिए एक स्टीयरेबल/लिफ्टेबल दूसरे एक्सल के साथ यू.एस. डॉट प्रमाणन से मिलता है।

Zoomlion ZTC25 श्रृंखला एक अत्याधुनिक 25-टन ट्रक क्रेन लाइनअप का प्रतिनिधित्व करती है, जो पर्यावरण के अनुकूल समाधानों के साथ उन्नत इंजीनियरिंग का संयोजन करती है। ZTC250NEV (शुद्ध इलेक्ट्रिक) और ZTC251V562-1 (ईंधन-संचालित) जैसे प्रमुख मॉडल असाधारण प्रदर्शन प्रदान करते हैं। ZTC250NEV, दुनिया का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रक क्रेन, शून्य उत्सर्जन, 90 किमी/घंटा शीर्ष गति और 50% अधिकतम ढाल है, जिसमें ऊर्जा की लागत केवल 35% डीजल मॉडल 13 है।

Liugong 25-टन ट्रक क्रेन मिड-रेंज लिफ्टिंग ऑपरेशन के लिए मजबूत प्रदर्शन के साथ उन्नत इंजीनियरिंग को जोड़ती है। एक 42-मीटर पांच-सेक्शन यू-आकार के उछाल (वैकल्पिक JIB के साथ 48 मीटर के लिए विस्तार योग्य) की विशेषता, यह निर्माण, पुल के काम और शहरी परियोजनाओं में बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करता है। एक यूरो VI- अनुपालन इंजन और बुद्धिमान इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक नियंत्रण द्वारा संचालित, यह नौकरी स्थलों पर ईंधन दक्षता और चिकनी गतिशीलता सुनिश्चित करता है।

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